RSS Feed
Twitter
tehnik_service.blogspot.com
Aki/ accu adalah salah satu bagian
kelistrikan dan termasuk fital bagi sepeda motor. Lampu, bel/ sirine, CDI (yang
memakai DC CDI), alarm anti maling, semua memakai Aki sebagai sumber dayanya.
Tak terkecuali starter elektronik juga memakai Aki sebagai tenaga utama.
Ketika di pagi hari, saat kita akan menggunakan Sepeda Motor trus starter elektrik ga’ berfungsi karena aki tekor, tentu jadi dongkol perasaan kita.. Apalagi ditambah dengan engkol starter yang terlanjur kita lepas karena ingin gaya.. belum lagi dicampur dengan Istri yang teriak-teriak ingin segera dianter ke pasar tuk belanja….Lengkap sudah prahara di pagi hari…
Tapi prahara di pagi hari ini dapat diminimalisir kalo kita bisa membuat aki menjadi panjang umur dan tahan lama…..(podho wae alias sama aja…hehehehe)
Beban terberat aki adalah saat kita menyalakan Sepeda Motor menggunakan elektrik starter, karena pada saat itu arus besar mengalir dari aki ke dynamo starter. Kalau aki kita dalam kondisi lemah, dynamo starter tidak bisa berputar untuk menyalakan mesin motor…
Beban berat aki ini bisa kita kurangi atau kita pecah dengan menambahkan elektrolit kapasitor pada yang terpasang parallel pada aki. Karena sifat dari elektrolit kapasitor dapat menyimpan arus walaupun tidak sebesar aki, tapi bisa membantu aki. Maka dari itu rangkaian ini sangat sederhana dan dapat membantu aki pada saat start pertama menyalakan sepeda motor dengan elektrik starter.
Langsung aja menuju rangkaiannya berikut ini…
Keterangan rangkaian :
1. Kapasitor 100 nf berfungsi sebagai tapis dc yang berasal dari arus yang mengisi aki
2. Sekring 5 amp berfungsi sebagai pengaman jika ada konsleting pada rangkaian
3. Elco 10000 uF/ 100 volt berfungsi sebagai penyimpan sekaligus tapis arus DC yang mengisi aki …
Gambar-gambar rangkaian yang telah saya aplikasikan pada motor saya…
Simple, mudah dan berkualitas….
bagi yang berminat, SELAMAT MENCOBA dan jangan pernah putus asa ketika gagal, enstein aja gagal 999 kali dan baru berhasil pada percobaan yang ke 1000....
JAYALAH INDONESIAKU...
Ketika di pagi hari, saat kita akan menggunakan Sepeda Motor trus starter elektrik ga’ berfungsi karena aki tekor, tentu jadi dongkol perasaan kita.. Apalagi ditambah dengan engkol starter yang terlanjur kita lepas karena ingin gaya.. belum lagi dicampur dengan Istri yang teriak-teriak ingin segera dianter ke pasar tuk belanja….Lengkap sudah prahara di pagi hari…
Tapi prahara di pagi hari ini dapat diminimalisir kalo kita bisa membuat aki menjadi panjang umur dan tahan lama…..(podho wae alias sama aja…hehehehe)
Beban terberat aki adalah saat kita menyalakan Sepeda Motor menggunakan elektrik starter, karena pada saat itu arus besar mengalir dari aki ke dynamo starter. Kalau aki kita dalam kondisi lemah, dynamo starter tidak bisa berputar untuk menyalakan mesin motor…
Beban berat aki ini bisa kita kurangi atau kita pecah dengan menambahkan elektrolit kapasitor pada yang terpasang parallel pada aki. Karena sifat dari elektrolit kapasitor dapat menyimpan arus walaupun tidak sebesar aki, tapi bisa membantu aki. Maka dari itu rangkaian ini sangat sederhana dan dapat membantu aki pada saat start pertama menyalakan sepeda motor dengan elektrik starter.
Langsung aja menuju rangkaiannya berikut ini…
Keterangan rangkaian :
1. Kapasitor 100 nf berfungsi sebagai tapis dc yang berasal dari arus yang mengisi aki
2. Sekring 5 amp berfungsi sebagai pengaman jika ada konsleting pada rangkaian
3. Elco 10000 uF/ 100 volt berfungsi sebagai penyimpan sekaligus tapis arus DC yang mengisi aki …
Gambar-gambar rangkaian yang telah saya aplikasikan pada motor saya…
Simple, mudah dan berkualitas….
bagi yang berminat, SELAMAT MENCOBA dan jangan pernah putus asa ketika gagal, enstein aja gagal 999 kali dan baru berhasil pada percobaan yang ke 1000....
JAYALAH INDONESIAKU...
Sumber http://tony22electra.blogspot.com
Posted in 
